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Cielo ê mar

Unsere "Cielo ê mar" wird gerade restauriert. Angefangen von der Rumpflackierung, neue Teakscheuerleiste, Deckslackierung und Innenausbau.

Die Zierstreifen am Rumpf sowie die Seiten des Decksaufbaus haben wir, Backbord -blau-, Steuerbord - grün-, lackiert.

Die Deckslaufflächen sind, mit Gelcoat und strukturierter Rolle, rutschfest. Eine neue Teakscheuerleiste ersetzt die alte Plastikleiste.

Ein neues Skylight wurde eingebaut, da das alte nicht mehr dicht war.
Die Füße der Relingsstützen, der Seitenlackierung entsprechend, pulverbeschichtet, neue Genuaschienen und getönte Seitenfenster montiert.

Die alten Cockpitsitze haben wir durch neue aus Sapeli und Lärche ersetzt.
Die Steckschotts vom Niedergang neu lackiert, eine Trittstufe und neuen Kompass angebaut.

Eine komplette neue Ruderanlage wird gebaut, Beschläge sind noch in Arbeit, die Pinne aus Mahagoni und das Ruderblatt aus Lärche und Bosse ist fertig.
Einen Bauplan und eine sehr gute Anleitung findet Ihr auf der Seite der Diabolo-Jollenkreuzer. www.diabolo-klasse.de (Technikteufel).

Die Beschläge der Pinnen - Blatt Verbindung wurden aus Edelstahl 1.4401 3mm am Wasserstrahlschneider ausgeschnitten und dann auf die Blattstärke umgebogen.
Für die Heck- und Ruderblattbeschläge verwenden wir Edelstahl 1.4571.

Ein neuer Lenzschlauch vom Cockpit zum Heckspiegel (LKW-Kühlerschlauch) wurde eingebaut.
Für den Innenausbau haben wir die Kajütwände mit einem Kunstlederbelag "tapeziert", Polster neu bezogen, den Boden mit PVC-Belag ausgelegt, Schotten neu lackiert, die Tischplatte erneuert und einen neuen Schaltkasten aus Mahagoni eingebaut.

Die neue Ruderanlage hängt:

15.Juni 2010


"CIELO Ê MAR" ist fertig und getauft.
Hier noch ein paar Bilder.